Χονδρικό φίλτρο ανταλλακτικών αεροσυμπιεστή 1202834300 Ανταλλακτικό φίλτρο διαχωριστή λαδιού Atlas Copco

Χονδρική πώληση ανταλλακτικών αεροσυμπιεστή φίλτρο 1202834300 ανταλλακτικό φίλτρο διαχωριστή λαδιού Atlas Copco Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη Περιγραφή:

Κωδικός Ταινίας: 1202834300
Συνολικό ύψος (mm): 306,5
Ύψος σώματος (H-0): 305 mm
Ύψος-1 (Υ-1): 1,5 mm
Μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρος (mm): 109,5
Μικρότερη εσωτερική διάμετρος (Ø IN-MIN): 100,5 mm
Εξωτερική διάμετρος (mm): 137
Μεγαλύτερη εξωτερική διάμετρος (mm): 305
Μικρότερη εξωτερική διάμετρος (Ø OUT-MIN): 137 mm
Πίεση έκρηξης (BURST-P): 23 bar
Πίεση κατάρρευσης στοιχείου (COL-P): 5 bar
Πίεση λειτουργίας (WORK-P): 20 bar
Τύπος μέσου (MED-TYPE): Μικρο-υαλοβάμβακας από βοριοπυριτικό
Βαθμός φιλτραρίσματος (F-RATE): 3 µm
Επιτρεπόμενη Ροή (FLOW): 300 m³/h
Κατεύθυνση ροής (FLOW-DIR): Έξοδος-Είσοδος
Τύπος (τύπος TH): UN
Μέγεθος σπειρώματος: 1,1/2 ίντσα
Προσανατολισμός: Γυναίκα
Θέση (Pos): Κάτω
Πέλματα ανά ίντσα (TPI): 16
Βάρος (kg): 2,78
Διάρκεια ζωής: 3200-5200 ώρες
Όροι πληρωμής: T/T, Paypal, Western Union, Visa
Εφαρμογή: Σύστημα αεροσυμπιεστή
Μέθοδος παράδοσης: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM: Παρεχόμενη υπηρεσία OEM
Προσαρμοσμένη υπηρεσία: Προσαρμοσμένο λογότυπο / Γραφική προσαρμογή
Υπηρεσία δειγματοληψίας: Υπηρεσία δειγματοληψίας υποστήριξης
Αρχική διαφορική πίεση: =<0,02Mpa
Σενάριο χρήσης: πετροχημικά, κλωστοϋφαντουργικά, μηχανολογικά μηχανήματα επεξεργασίας, κινητήρες αυτοκινήτων και μηχανήματα κατασκευών, πλοία, φορτηγά πρέπει να χρησιμοποιούν διάφορα φίλτρα.
Λεπτομέρειες συσκευασίας:
Εσωτερική συσκευασία: Τσάντα φουσκαλών/τσάντα φυσαλίδων/χαρτί Kraft ή κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
Εξωτερική συσκευασία: Ξύλινο κουτί από χαρτόνι και/ή κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
Κανονικά, η εσωτερική συσκευασία του στοιχείου φίλτρου είναι μια πλαστική σακούλα PP και η εξωτερική συσκευασία είναι ένα κουτί. Το κουτί συσκευασίας έχει ουδέτερη συσκευασία και αρχική συσκευασία. Δεχόμαστε επίσης συσκευασίες κατά παραγγελία, αλλά υπάρχει μια ελάχιστη απαίτηση ποσότητας παραγγελίας.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

Συμβουλές: Επειδή υπάρχουν περισσότεροι από 100.000 τύποι στοιχείων φίλτρου αεροσυμπιεστή, ενδέχεται να μην υπάρχει τρόπος να τα εμφανίσετε ένα προς ένα στον ιστότοπο. Στείλτε μας email ή τηλεφωνήστε μας αν το χρειάζεστε.

Τα πλεονεκτήματα του φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου με κοχλιωτό αεροσυμπιεστή περιλαμβάνουν:

Υψηλή απόδοση διαχωρισμού: το στοιχείο φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου μπορεί να διαχωρίσει αποτελεσματικά το μείγμα λαδιού και αερίου, για να διασφαλιστεί η καθαριότητα του πεπιεσμένου αέρα, η περιεκτικότητα σε λάδι πεπιεσμένου αέρα ελέγχεται στα 3-6ppm, τα σωματίδια ομίχλης λαδιού ελέγχονται κάτω από 0,1um.

Μεγάλη διάρκεια ζωής: Η διάρκεια ζωής του διαχωριστή λαδιού και αερίου μπορεί να φτάσει τις 3500-5200 ώρες, χάρη στη διαδικασία παραγωγής του εξαιρετικά λεπτού σύνθετου υλικού φίλτρου από υαλονήματα, ενώ η ποιότητα του λιπαντικού λαδιού και η χρήση του περιβάλλοντος έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του.

Καλή αρχική διαφορά πίεσης: αρχική διαφορά πίεσης ≤0,02Mpa, αυτό βοηθά στη μείωση της αντίστασης του συστήματος, βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση.

Τα μειονεκτήματα του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού λαδιού-αερίου του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή περιλαμβάνουν κυρίως:

Χρειάζεται τακτική αντικατάσταση: επειδή το στοιχείο φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου έχει συγκεκριμένη διάρκεια ζωής, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά για να διασφαλίζεται η ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα. Εάν δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη διαφορά πίεσης, επηρεάζοντας την κανονική λειτουργία του συμπιεστή αέρα.

Υπάρχουν απαιτήσεις για το περιβάλλον εγκατάστασης και χρήσης: Η απόδοση του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου επηρεάζεται από την ποιότητα του λιπαντικού λαδιού και το περιβάλλον χρήσης. Η χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας ή το περιβάλλον ακατάλληλης χρήσης μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του στοιχείου φίλτρου.

Πιθανή βλάβη: ο πυρήνας διανομής λαδιού μπορεί να έχει μπλοκαριστεί, να έχει υποστεί ζημιά ή να έχει καεί και για άλλους λόγους η βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου του αεροσυμπιεστή, ακόμη και να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού μετεπεξεργασίας.