Η ταξινόμηση κοχλιωτών συμπιεστών χωρίζεται σε: πλήρως κλειστό, ημι-κλειστό, κοχλιωτό συμπιεστή ανοιχτού τύπου. Ως ένα είδος περιστροφικού συμπιεστή ψύξης, ο βιδωτός συμπιεστής έχει τα χαρακτηριστικά τόσο του τύπου εμβόλου όσο και του τύπου ισχύος (τύπος ταχύτητας).
1), σε σύγκριση με τον συμπιεστή ψύξης με παλινδρομικό έμβολο, ο βιδωτός συμπιεστής ψύξης έχει μια σειρά πλεονεκτημάτων όπως υψηλή ταχύτητα, μικρό βάρος, μικρό μέγεθος, μικρό αποτύπωμα και χαμηλό παλμό καυσαερίων.
2), ο συμπιεστής ψύξης τύπου κοχλία δεν έχει δύναμη παλινδρομικής αδράνειας μάζας, καλή απόδοση δυναμικής ισορροπίας, ομαλή λειτουργία, μικρή δόνηση του πλαισίου, το θεμέλιο μπορεί να γίνει μικρότερο.
3), η δομή του συμπιεστή ψύξης με κοχλία είναι απλή, ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι μικρός, δεν υπάρχουν φθαρμένα μέρη όπως βαλβίδα, δακτύλιος εμβόλου, τα κύρια μέρη τριβής του όπως ρότορας, έδρανο κ.λπ., η αντοχή και η αντίσταση στη φθορά είναι σχετικά υψηλές και Οι συνθήκες λίπανσης είναι καλές, επομένως η ποσότητα επεξεργασίας είναι μικρή, η κατανάλωση υλικού είναι χαμηλή, ο κύκλος λειτουργίας είναι μακρύς, η χρήση είναι πιο αξιόπιστη, απλή συντήρηση, ευνοεί την υλοποίηση του αυτοματισμού ελέγχου.
4) Σε σύγκριση με τον συμπιεστή ταχύτητας, ο κοχλιωτός συμπιεστής έχει τα χαρακτηριστικά της εξαναγκασμένης μετάδοσης αερίου, δηλαδή, ο όγκος των καυσαερίων δεν επηρεάζεται σχεδόν από την πίεση των καυσαερίων, το φαινόμενο της υπέρτασης δεν εμφανίζεται στον μικρό όγκο εξάτμισης και η υψηλή απόδοση μπορεί ακόμα να διατηρηθεί σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών εργασίας.
5), η χρήση της ρύθμισης της βαλβίδας ολίσθησης, μπορεί να επιτύχει σταθερή ενεργειακή ρύθμιση.
6), ο βιδωτός συμπιεστής δεν είναι ευαίσθητος στην πρόσληψη υγρού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ψύξη με έγχυση λαδιού, επομένως με την ίδια αναλογία πίεσης, η θερμοκρασία εκφόρτισης είναι πολύ χαμηλότερη από τον τύπο του εμβόλου, επομένως η αναλογία πίεσης ενός σταδίου είναι υψηλή.
7), χωρίς όγκο διάκενου, επομένως η απόδοση όγκου είναι υψηλή.
Η δομή του πυρήνα του κοχλιοφόρου συμπιεστή είναι εξοπλισμός κυκλώματος λαδιού, φίλτρο αναρρόφησης, βαλβίδα ελέγχου, συσκευή προστασίας συστήματος και έλεγχος ικανότητας ψύξης.
(1) Εξοπλισμός κυκλώματος λαδιού
Περιλαμβάνει διαχωριστή λαδιού, φίλτρο λαδιού, θερμάστρα λαδιού, στάθμη λαδιού.
(2) Φίλτρο αναρρόφησης
Χρησιμοποιείται για την εξάλειψη των ακαθαρσιών στο μέσο για την προστασία της κανονικής χρήσης των βαλβίδων και του εξοπλισμού.Όταν το υγρό εισέρχεται στην κασέτα φίλτρου με ένα πλέγμα φίλτρου συγκεκριμένου μεγέθους, οι ακαθαρσίες του μπλοκάρονται και το καθαρό διήθημα εκκενώνεται μέσω της εξόδου του φίλτρου.
(3) Βαλβίδα ελέγχου
Σταματήστε για να αποτρέψετε την επιστροφή αερίου υψηλής πίεσης στον συμπιεστή από τον συμπυκνωτή, για να αποτρέψετε την πρόσκρουση της αντίστροφης πίεσης στον συμπιεστή και την προκύπτουσα αναστροφή του ρότορα.
(4) Συσκευή προστασίας συστήματος
Παρακολούθηση θερμοκρασίας καυσαερίων: η έλλειψη λαδιού θα προκαλέσει απότομη αύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων, η ηλεκτρονική μονάδα προστασίας μπορεί να παρακολουθεί τη θερμοκρασία των καυσαερίων.
Διακόπτης διαφοράς πίεσης HP/LP: χρησιμοποιήστε την ικανότητά του on-off για έλεγχο on-off, προκειμένου να διασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός μπορεί να κλείσει εγκαίρως κάτω από μη φυσιολογικό εξοπλισμό προστασίας πίεσης.
Έλεγχος στάθμης λαδιού: Συνιστάται η χρήση συσκευής παρακολούθησης στάθμης λαδιού για τον αυστηρό έλεγχο της στάθμης λαδιού σε αυτές τις εφαρμογές (διάταξη μακριών σωλήνων, διάταξη απομακρυσμένου συμπυκνωτή)
(5) Έλεγχος ικανότητας ψύξης
Σύμφωνα με την ικανότητα ψύξης της ρύθμισης 100-75-50-25%, το μπλοκ ολίσθησης έχει 4 αντίστοιχες θέσεις, το μπλοκ ολίσθησης συνδέεται απευθείας με τη βαλβίδα ολίσθησης που κινείται στον υδραυλικό κύλινδρο, η θέση της βαλβίδας ολίσθησης ελέγχεται από το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πραγματικό σχήμα της βαλβίδας ολίσθησης για αλλαγή της θύρας αναρρόφησης.
Ώρα δημοσίευσης: Ιούν-13-2024