Χονδρικό φίλτρο διαχωριστή αεροσυμπιεστών 23708423 Διαχωριστή λαδιού για αντικατάσταση του Ingersoll Rand

Σύντομη περιγραφή:

PN: 23708423
Συνολικό ύψος (mm): 278
Εξωτερική διάμετρος (mm): 240
Μεγαλύτερη εξωτερική διάμετρο (mm): 297
Βάρος (kg): 4.9
Life Service: 3200-5200h
Όροι πληρωμής: T/T, PayPal, Western Union, Visa
MOQ: 1pics
Εφαρμογή: Σύστημα αεροσυμπιεστή
Μέθοδος παράδοσης: DHL/FedEx/UPS/Express Delivery
OEM: Παρέχεται υπηρεσία OEM
Προσαρμοσμένη υπηρεσία: Προσαρμοσμένη προσαρμογή λογότυπου/ γραφικών
Χαρακτηριστικό εφοδιαστικής: Γενικό φορτίο
Δείγμα υπηρεσίας: Υποστήριξη δειγμάτων υπηρεσίας
Πεδίο πώλησης: Παγκόσμιος αγοραστής
Υλικά παραγωγής: Γυαλί ίνες, πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα, επιθετικό πλέγμα, σιδερένιο πλέγμα
Απόδοση διήθησης: 99,999%
Αρχική διαφορική πίεση: = <0,02MPa
Σενάριο χρήσης: Πετροχημικό, κλωστοϋφαντουργικό, μηχανικό εξοπλισμό επεξεργασίας, μηχανές αυτοκινήτων και μηχανήματα κατασκευής, πλοία, φορτηγά πρέπει να χρησιμοποιούν διάφορα φίλτρα.
Λεπτομέρειες συσκευασίας:
Εσωτερικό πακέτο: τσάντα φουσκάλης / τσάντα φούσκας / χαρτί kraft ή ως αίτημα του πελάτη.
Εξωτερικό πακέτο: ξύλινο κιβώτιο χαρτοφυλακίου και ως αίτημα του πελάτη.
Κανονικά, η εσωτερική συσκευασία του στοιχείου φίλτρου είναι μια πλαστική σακούλα PP και η εξωτερική συσκευασία είναι ένα κουτί. Το κουτί συσκευασίας διαθέτει ουδέτερη συσκευασία και πρωτότυπη συσκευασία. Δεχόμαστε επίσης προσαρμοσμένη συσκευασία, αλλά υπάρχει μια απαίτηση ελάχιστης ποσότητας παραγγελίας.


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

Συμβουλές: Επειδή υπάρχουν περισσότεροι 100.000 τύποι στοιχείων φίλτρου αεροσυμπιεστών, μπορεί να μην υπάρχει τρόπος να δείξετε ένα προς ένα στον ιστότοπο, παρακαλώ στείλτε μας email ή τηλεφωνήστε μας εάν το χρειάζεστε.

Η χρήση του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή και διαχωριστή αερίου του αεροσυμπιεστή χρειάζεται προσοχή:

1. Η διαφορά πίεσης του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου είναι πολύ μεγάλη

Κατά τη διαδικασία χρήσης του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, η κανονική διαφορά πίεσης του νεοσυσταθέντος στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου για πρώτη φορά είναι κατεστραμμένη 0,17-0,3bar, εάν είναι ανώμαλο πέρα ​​από το 0,3bar, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η ελάχιστη βαλβίδα πίεσης του αεροσυμπιεστή ή άλλα μέρη του συστήματος αέρα είναι κατεστραμμένα. Κατά τη διαδικασία χρήσης του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, ο συμπιεστής αέρα χρησιμοποιεί συνεχώς τον εισπνεόμενο αέρα και πολλά σωματίδια σκόνης μικρότερα από 5um εισέρχονται στην υποδιαίρεση του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, το οποίο όχι μόνο καθιστά τη ροή επεξεργασίας του στρώματος υποδιαίρεσης να συνεχίζει να μειώνεται, αλλά και η διαφορά πίεσης του ελαίου και του φίλτρου του αέριο συνεχίζει να αυξάνεται. Όταν το φίλτρο διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου φτάσει σε διαφορά πίεσης 1bar σε κανονική χρήση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το φίλτρο διαχωριστή λαδιού και αερίου.

2. Η περιεκτικότητα σε λάδι του πυρήνα διαχωριστή λαδιού είναι πολύ μεγάλη (> 10ppm)

Κατά τη χρήση του φίλτρου διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου, η ιδανική περιεκτικότητα σε πετρέλαιο του συμπιεσμένου αέρα μετά τον διαχωρισμό του συμπιεσμένου αέρα που περιέχει υγρό έλαιο από το φίλτρο διαχωριστή λαδιού και αερίου είναι εντός 3ppm. Πριν από τη χρήση του φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε εάν η ροή όγκου του συμπιεστή αέρα ταιριάζει με τη ροή επεξεργασίας του πυρήνα διαχωριστή λαδιού και αερίου και η διαμόρφωση του πυρήνα διαχωριστή λαδιού και αερίου πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με τη ροή εξόδου του συμπιεστή αέρα. Στον ίδιο τύπο φίλτρου διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται σε διαφορετικές μάρκες συμπιεστών αέρα, η περιεκτικότητα σε πετρέλαιο επεξεργασίας του φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου είναι διαφορετική.

Στη διαδικασία χρήσης του στοιχείου φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, το περιεχόμενο του πεπιεσμένου αέρα είναι περισσότερο από 10ppm/ (m3min), είναι απαραίτητο να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην ποσότητα του πετρελαίου στο βαρέλι πετρελαίου και αερίου και στη θερμοκρασία λαδιού του συμπιεστή αέρα, εάν είναι απαραίτητο, ο συμπιεστής αέρα τερματίζεται για να ελέγξει εάν ο σωλήνας επιστροφής του αέρα συμπιεστή έχει αποκλειστεί. Τα σχετικά συστατικά ελέγχονται για βλάβη στις σφραγίδες και αν η ποσότητα λαδιού στο τύμπανο λαδιού βρίσκεται σε λογική θέση.

3. Καύση ή έκρηξη του φίλτρου διαχωριστή πετρελαίου και φυσικού αερίου (καπνός, καμένη γεύση)

Κατά τη διαδικασία χρήσης του φίλτρου διαχωριστή λαδιού και αερίου, θα υπάρχει περιστασιακά καύση ή έκρηξη στο βαρέλιο λαδιού και αερίου, το οποίο δεν προκαλείται από το φίλτρο διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου. Επειδή το ίδιο το φίλτρο διαχωριστή πετρελαίου και αερίου δεν είναι αυθόρμητη πυρκαγιά, μόνο το αέριο ανάφλεξης και καύσης υπάρχουν ταυτόχρονα να καίγονται και να εκραγούν και ορισμένοι φίλτρο διαχωρισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσω του ρυθμού ροής του αερίου θα παράγουν στατικό ηλεκτρικό ρεύμα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος της στατικής ηλεκτρικής ενέργειας. Ως εκ τούτου, ο κατασκευαστής του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου θα εγκαταστήσει ένα αγώγιμο φύλλο. Εκτός αν δεν υπάρχει ενισχυμένο ηλεκτροστατικό φύλλο στη φλάντζα της φλάντζας του πυρήνα διαχωριστή λαδιού και αερίου για τη διεξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, η στατική ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται δεν μπορεί να διασκορπιστεί. Κατά τη διαδικασία χρήσης του στοιχείου φίλτρου του διαχωριστή λαδιού και αερίου, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η πυρκαγιά και η καύση στο βαρέλιο πετρελαίου και φυσικού αερίου. Πρώτον, το αγώγιμο φύλλο ενισχύεται στη φλάντζα της φλάντζας του στοιχείου του φίλτρου του διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου και η απόδοση της ποσότητας αεριοποίησης του πετρελαίου λιπαντικού συμπιεστή θα πρέπει να πληροί τα διεθνή πρότυπα. Δεύτερον, πριν από την εγκατάσταση του φίλτρου διαχωριστή λαδιού και φυσικού αερίου, οι ακαθαρσίες των δύο συστημάτων και η σκωρία συγκόλλησης στη συγκόλληση πρέπει να είναι καθαρή, ειδικά η σκωρία συγκόλλησης στη συγκόλληση του νέου μηχανήματος πρέπει να είναι καθαρή. Επειδή ο συμπιεστής αέρα θα παράγει υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση σε λειτουργία και η ροή αερίου υψηλής ταχύτητας είναι εύκολο να αφαιρεθεί η καθαρή σκωρία συγκόλλησης και να παράγει σπινθήρες συγκρούοντας με μεταλλικά μέρη. Και πάλι, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή συχνά στο αν ο θόρυβος που εκπέμπεται από τον αεροσυμπιεστή είναι φυσιολογική σε λειτουργία και να αποτρέψει τα σωματίδια μεταλλικών φρούτων που παράγονται από τη φθορά των κινούμενων τμημάτων του συμπιεστή αέρα από τη σύγκρουση με τα μεταλλικά μέρη.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: