Το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι ένα απαραίτητο τμήμα της σειράς αγωγών του μέσου μετάδοσης, που συνήθως είναι εγκατεστημένο στο άκρο εισόδου του διήθησης υδραυλικού συστήματος, που χρησιμοποιείται για τη διήθηση των μεταλλικών σωματιδίων στο υγρό μέσο, τις ακαθαρσίες ρύπανσης, για την προστασία της κανονικής λειτουργίας του μηχανικού εξοπλισμού.
Το εύρος εφαρμογής του φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι πολύ ευρύ, καλύπτοντας σχεδόν όλα τα κοινωνικά στρώματα: χάλυβα, ηλεκτρική ενέργεια, μεταλλουργία, ναυπηγική βιομηχανία, αεροπορία, παραγωγή χαρτιού, χημική βιομηχανία, μηχανήματα και μηχανήματα μηχανικών, κατασκευαστικά μηχανήματα και άλλα πεδία.
Το φίλτρο υδραυλικού λαδιού είναι κυρίως κατασκευασμένο από υφασμένο πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα, πλέγμα με πυροσυσσωμάτωση, πλέγμα σιδήρου, όπως το υλικό φίλτρου που χρησιμοποιεί είναι κυρίως το χαρτί φίλτρου ινών, η χρήση του στρώματος και του πλέγματος του πλέγματος. χρήσεις.
Οι μέθοδοι συντήρησης φίλτρου υδραυλικού λαδιού έχουν ως εξής:
1, πριν από την αντικατάσταση του αρχικού υδραυλικού ελαίου, ελέγξτε το φίλτρο πετρελαίου επιστροφής, το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού, το πιλοτικό φίλτρο, για να δείτε αν υπάρχουν αρχειοθετήσεις σιδήρου ή άλλες ακαθαρσίες, εάν μπορεί να υπάρξει αποτυχία υδραυλικού συστατικού, επισκευή και αφαίρεση, καθαρίστε το σύστημα.
2, Κατά την αλλαγή υδραυλικού ελαίου, όλα τα φίλτρα υδραυλικού λαδιού (φίλτρο λαδιού επιστροφής, φίλτρο αναρρόφησης λαδιού, πιλοτικό φίλτρο) πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα, διαφορετικά είναι ισοδύναμο με καμία αλλαγή.
3, προσδιορίστε την ετικέτα υδραυλικού πετρελαίου, διαφορετικές ετικέτες, διαφορετικές μάρκες υδραυλικού ελαίου δεν αναμιγνύονται, μπορεί να αντιδρούν και να επιδεινωθούν για να παράγουν κροκίδες, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε το καθορισμένο πετρέλαιο εκσκαφέας.
4, το φίλτρο λαδιού πρέπει να εγκατασταθεί πριν από τον ανεφοδιασμό, το στόμα του σωλήνα που καλύπτεται από το φίλτρο λαδιού οδηγεί απευθείας στην κύρια αντλία, οι ακαθαρσίες στο φως θα επιταχύνουν την κύρια φθορά της αντλίας, βαριά αντλία.
5, ανεφοδιασμός στην τυποποιημένη θέση, η υδραυλική δεξαμενή γενικά έχει μετρητή στάθμης λαδιού, κοιτάξτε το μετρητή στάθμης υγρού. Δώστε προσοχή στη μέθοδο στάθμευσης, γενικά όλοι οι κυλίνδρους ανακτώνται, δηλαδή ο αντιβράχιος και ο κάδος είναι πλήρως επεκταθεί και προσγειώνεται.
6, μετά την προσθήκη πετρελαίου, δώστε προσοχή στην κύρια αντλία στον αέρα εξάτμισης, διαφορετικά το φως δεν είναι προσωρινά καμία ενέργεια ολόκληρου του αυτοκινήτου, ο κύριος μη φυσιολογικός ήχος της αντλίας (Air Sonic Boom), η τσέπη βαρέως αέρα βλάπτει την κύρια αντλία. Η μέθοδος εξαγωγής αέρα είναι να χαλαρώσει την άρθρωση σωλήνα απευθείας στην κορυφή της κύριας αντλίας και να την γεμίσει απευθείας.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιούνιος-24-2024