Ο αεροσυμπιεστής είναι ένας από τους κύριους εξοπλισμούς μηχανικής ισχύος πολλών επιχειρήσεων και είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η ασφαλής λειτουργία του αεροσυμπιεστή.Η αυστηρή εφαρμογή των διαδικασιών λειτουργίας του αεροσυμπιεστή, όχι μόνο βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής του αεροσυμπιεστή, αλλά και στη διασφάλιση της ασφάλειας του χειριστή του αεροσυμπιεστή, ας ρίξουμε μια ματιά στις διαδικασίες λειτουργίας του αεροσυμπιεστή.
Πρώτον, πριν από τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα θέματα:
1. Διατηρήστε το λιπαντικό στη δεξαμενή λαδιού εντός του εύρους κλίμακας και ελέγξτε ότι η ποσότητα λαδιού στον εγχυτήρα λαδιού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από την τιμή της γραμμής αλάτων πριν από τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή.
2. Ελέγξτε εάν τα κινούμενα μέρη είναι εύκαμπτα, εάν τα συνδετικά μέρη είναι σφιχτά, εάν το σύστημα λίπανσης είναι κανονικό και εάν ο κινητήρας και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός ελέγχου είναι ασφαλείς και αξιόπιστοι.
3. Πριν θέσετε σε λειτουργία τον αεροσυμπιεστή, ελέγξτε εάν οι προστατευτικές συσκευές και τα εξαρτήματα ασφαλείας είναι πλήρη.
4. Ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξάτμισης είναι ξεμπλοκαρισμένος.
5. Συνδέστε την πηγή νερού και ανοίξτε κάθε βαλβίδα εισαγωγής για να κάνετε το νερό ψύξης ομαλό.
Δεύτερον, η λειτουργία του αεροσυμπιεστή θα πρέπει να δώσει προσοχή στη μακροπρόθεσμη απενεργοποίηση πριν από την πρώτη εκκίνηση, πρέπει να ελεγχθεί, να δοθεί προσοχή στο εάν δεν υπάρχει πρόσκρουση, εμπλοκή ή μη φυσιολογικός ήχος και άλλα φαινόμενα.
Τρίτον, το μηχάνημα πρέπει να ξεκινήσει σε κατάσταση χωρίς φορτίο, αφού η λειτουργία χωρίς φορτίο είναι κανονική και, στη συνέχεια, να τεθεί σταδιακά ο συμπιεστής αέρα στη λειτουργία φορτίου.
Τέταρτον, όταν ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί, μετά από κανονική λειτουργία, θα πρέπει συχνά να δίνει προσοχή σε διάφορες μετρήσεις του οργάνου και να τις ρυθμίζει ανά πάσα στιγμή.
Πέμπτον, στη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, θα πρέπει επίσης να ελέγχονται οι ακόλουθες συνθήκες:
1. Εάν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι κανονική και εάν η ένδειξη κάθε μετρητή είναι εντός του καθορισμένου εύρους.
2. Ελέγξτε εάν ο ήχος κάθε μηχανής είναι κανονικός.
3. Εάν το κάλυμμα της βαλβίδας αναρρόφησης είναι ζεστό και ο ήχος της βαλβίδας είναι κανονικός.
4. Ο εξοπλισμός προστασίας ασφαλείας του αεροσυμπιεστή είναι αξιόπιστος.
Έκτον, μετά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή για 2 ώρες, είναι απαραίτητο να εκκενωθεί το λάδι και το νερό στον διαχωριστή λαδιού-νερού, στο intercooler και στο after-cooler μία φορά και το λάδι και το νερό στον κάδο αποθήκευσης αέρα μία φορά ανά βάρδια.
Έβδομο, όταν διαπιστωθούν οι ακόλουθες καταστάσεις στη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, το μηχάνημα πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός λειτουργίας, να εντοπιστούν οι λόγοι και να εξαιρεθούν:
1. Το λιπαντικό ή το νερό ψύξης τελικά σπάει.
2. Η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται ή πέφτει απότομα.
3. Η πίεση της εξάτμισης αυξάνεται ξαφνικά και η βαλβίδα ασφαλείας αστοχεί.
Το τμήμα ισχύος λειτουργίας της πρέσας πρέπει να συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-15-2023