Λειτουργία αεροσυμπιεστή

Πρώτον, πριν από τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα προβλήματα:

1. Διατηρήστε το λιπαντικό στη δεξαμενή λαδιού εντός του εύρους κλίμακας και βεβαιωθείτε ότι η ποσότητα λαδιού στον εγχυτήρα λαδιού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από την τιμή της γραμμής αλάτων πριν από τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή.

2. Ελέγξτε εάν τα κινούμενα μέρη είναι εύκαμπτα, εάν τα συνδετικά μέρη είναι σφιχτά, εάν το σύστημα λίπανσης είναι κανονικό και εάν ο κινητήρας και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός ελέγχου είναι ασφαλής και αξιόπιστος.

3. Πριν θέσετε σε λειτουργία τον αεροσυμπιεστή, ελέγξτε εάν οι προστατευτικές συσκευές και τα εξαρτήματα ασφαλείας είναι πλήρη.

4. Ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξάτμισης είναι ξεμπλοκαρισμένος.

5. Συνδέστε την πηγή νερού και ανοίξτε κάθε βαλβίδα εισαγωγής για να κάνετε το νερό ψύξης ομαλό.

Δεύτερον, η λειτουργία του αεροσυμπιεστή θα πρέπει να δώσει προσοχή στη μακροπρόθεσμη απενεργοποίηση πριν από την πρώτη εκκίνηση, πρέπει να ελεγχθεί, να δοθεί προσοχή στο εάν δεν υπάρχει πρόσκρουση, εμπλοκή ή μη φυσιολογικός ήχος και άλλα φαινόμενα.

Τρίτον, το μηχάνημα πρέπει να ξεκινήσει σε κατάσταση χωρίς φορτίο, αφού η λειτουργία χωρίς φορτίο είναι κανονική και, στη συνέχεια, να τεθεί σταδιακά ο συμπιεστής αέρα στη λειτουργία φορτίου.

Όταν ο αεροσυμπιεστής είναι σε λειτουργία, μετά την κανονική λειτουργία, θα πρέπει συχνά να δίνει προσοχή σε διάφορες ενδείξεις του οργάνου και να τις ρυθμίζει ανά πάσα στιγμή.

Κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, θα πρέπει επίσης να ελέγχονται οι ακόλουθες συνθήκες:

1. Εάν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι κανονική και εάν η ένδειξη κάθε μετρητή είναι εντός του καθορισμένου εύρους.

2. Ελέγξτε εάν ο ήχος κάθε μηχανής είναι κανονικός.

3. Εάν το κάλυμμα της βαλβίδας αναρρόφησης είναι ζεστό και ο ήχος της βαλβίδας είναι κανονικός.

4. Ο εξοπλισμός προστασίας ασφαλείας του αεροσυμπιεστή είναι αξιόπιστος.

Μετά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή για 2 ώρες, το λάδι και το νερό στον διαχωριστή λαδιού-νερού, του intercooler και του after-cooler πρέπει να αποφορτίζονται μία φορά και το λάδι και το νερό στον κάδο αποθήκευσης αέρα πρέπει να εκκενώνονται μία φορά ανά βάρδια.

Όταν διαπιστωθούν οι ακόλουθες καταστάσεις στη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, το μηχάνημα θα πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός λειτουργίας, να μάθετε τους λόγους και να τους αποκλείσετε:

1. Το λιπαντικό ή το νερό ψύξης τελικά σπάει.

2. Η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται ή πέφτει απότομα.

3. Η πίεση της εξάτμισης αυξάνεται ξαφνικά και η βαλβίδα ασφαλείας αστοχεί.