Πρώτον, πριν από τη λειτουργία του συμπιεστή αέρα, πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα προβλήματα:
1. Διατηρήστε το λιπαντικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού εντός του εύρους κλίμακας και ελέγξτε ότι η ποσότητα λαδιού στον εγχυτήρα λαδιού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από την τιμή της γραμμής κλίμακας πριν από τη λειτουργία του συμπιεστή αέρα.
2. Ελέγξτε εάν τα κινούμενα μέρη είναι εύκαμπτα, εάν τα συνδετικά μέρη είναι σφιχτά, εάν το σύστημα λίπανσης είναι κανονικό και εάν ο κινητήρας και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός ελέγχου είναι ασφαλή και αξιόπιστα.
3. Πριν από τη λειτουργία του συμπιεστή αέρα, ελέγξτε εάν οι προστατευτικές συσκευές και τα αξεσουάρ ασφαλείας είναι πλήρη.
4. Ελέγξτε αν ο σωλήνας εξάτμισης είναι ξεμπλοκαρισμένος.
5. Συνδέστε την πηγή νερού και ανοίξτε κάθε βαλβίδα εισόδου για να κάνετε την ροή του νερού ψύξης ομαλή.
Δεύτερον, η λειτουργία του συμπιεστή αέρα θα πρέπει να δώσει προσοχή στο μακροπρόθεσμο κλείσιμο πριν από την πρώτη εκκίνηση, πρέπει να ελεγχθεί, να προσέξει εάν δεν υπάρχει κρούση, μπλοκάρισμα ή ανώμαλος ήχος και άλλα φαινόμενα.
Τρίτον, η μηχανή πρέπει να ξεκινήσει σε κατάσταση χωρίς φορτίο, αφού η λειτουργία χωρίς φορτίο είναι κανονική, και στη συνέχεια να θέσει σταδιακά τον αεροσυμπιεστή σε λειτουργία φορτίου.
Όταν ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί, μετά από κανονική λειτουργία, θα πρέπει συχνά να δίνει προσοχή στις διάφορες μετρήσεις του οργάνου και να τις προσαρμόζει ανά πάσα στιγμή.
Κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, θα πρέπει επίσης να ελέγχονται οι ακόλουθες συνθήκες:
1. Εάν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι κανονική και εάν η ένδειξη κάθε μετρητή είναι εντός του καθορισμένου εύρους.
2. Ελέγξτε αν ο ήχος κάθε μηχανής είναι φυσιολογικός.
3. Εάν το κάλυμμα της βαλβίδας αναρρόφησης είναι ζεστό και ο ήχος της βαλβίδας είναι φυσιολογικός.
4. Ο εξοπλισμός προστασίας ασφαλείας του αεροσυμπιεστή είναι αξιόπιστος.
Μετά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή για 2 ώρες, το λάδι και το νερό στον διαχωριστή λαδιού-νερού, τον ενδιάμεσο ψύκτη και τον μεταψύκτη θα πρέπει να εκκενώνονται μία φορά και το λάδι και το νερό στον κάδο αποθήκευσης αέρα θα πρέπει να εκκενώνονται μία φορά ανά βάρδια.
Όταν εντοπιστούν οι ακόλουθες καταστάσεις κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, το μηχάνημα θα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως, να εντοπιστούν οι αιτίες και να αποκλειστούν:
1. Το λιπαντικό λάδι ή το νερό ψύξης τελικά σπάσει.
2. Η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται ή μειώνεται απότομα.
3. Η πίεση εξάτμισης αυξάνεται ξαφνικά και η βαλβίδα ασφαλείας παρουσιάζει βλάβη.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Απριλίου 2024